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Britax Römer Rain Cover for the Stroller B-Motion 4 Plus
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
停罷破局！不秋後算帳與懲處18空服 談不攏
原本長榮航空空服員的罷工有望落幕，不過昨天(29日)要簽團體協約時，不到半小時就觸礁，雙方再度破局，工會直指，長榮堅持罷工空服「不加薪、沒年終也沒優待票」，再加上堅持懲處18位執勤中離開的空服員，今天早上現場工會成員坦言，非常失望，幹部也發了小紙條，互相激勵。
工會成員：「你們永遠會有我們這些後盾，永遠的一家人就是我們，加油。」
念出空服員寫給幹部，或是姐妹們的卡片，互相加油打氣，提升士氣，畢竟前一天一度罷工要落幕，團體協約卻簽不了，成員坦言，心情低落。
工送禮最新出版會成員：「心情是非常的低落跟失望的。」
和資方團體協約，在第一條就觸礁，因為長榮堅持，參與罷工的空服員，不能享有優待票和調薪、年終，另外一個破裂點，就是長榮也堅決要處罰這18位，罷工的空服員。因為工會在兩點零八分發出簡訊，要求4點以後報到勤務，禁止提供，不過他們的班機是兩點半就報到，被學者認為有違法疑慮。
空服員職業工會秘書長鄭雅菱：「他們在四點之後，就是停止勞務，受勞資爭議處理法保障。」
工會控訴，陸續總共已經有25人，因為不明原因遭到記曠職，資方沒有落實不秋後算帳，這才是團體協約破裂主因。不過傳出18人中，有3位拿回三寶回去執勤。
空服員職業工會秘書長鄭雅菱：「工會絕對不能認同資方這種秋後算帳，打壓個別會員的狀況。」
長榮回應，另有七位空服員，教育課程離開，因此先記曠職，再調查。而罷工來到第11天，創下國內勞工史紀錄，2350空服員加入，取消1016班次也影響20.5萬多人，至少損失20億。雙方若在7月2日第二次協商，還是沒有共識，影響持續擴大。
人非草木，有沒有成功的案例？
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